大跨度復雜鋼結構連廊的設計要點
連廊為雙層結構,鋼結構連廊廠家,寬7.5m,跨度為45.8m,屬于比較典型的大跨度連廊,總體高度12m,主要負責連接2號樓與4號樓的2-3層。弦桿采用的是H形截面,豎腹桿采用的是箱型截面,由于該連廊玻璃幕墻的板塊寬度為750mm,故此豎腹桿的間距為3m(該間距為玻璃板塊寬度的4倍),為了盡可能減小斜桿的尺寸,決定采用鋼拉桿,經過相關計算,在恒荷載 活荷載標準值作用下,該連廊跨中的豎向擾度為70mm,為跨度的1/654,鋼結構連廊造價,滿足有關規范規定的1/400的要求,上、下弦端部水平變形分別為11mm和9mm,天橋在荷載組合設計值作用下的zui大應力比為0.90。
鋼結構連廊的規范原理
《建筑設計防火規范》當中規定高層住宅建筑的疏散樓梯凈寬不得小于1.1米,室外連庫凈寬不得小于0.9米,鋼結構連廊工程,每層疏散寬度平均100人不得小于1米,樓梯間的門凈寬不得小于0.9米。
這些規定的合理性在于建筑內的疏散樓梯需要應對上下兩股人1流并行的情況,合肥鋼結構連廊,而連廊不是經常性的通道,只用作緊急疏散使用。
如果發生火災,按照我國單元式高層住宅建筑的情況來看,每層需要用到連廊的逃生人員平均只有10人左右,所以0.9米基本可以滿足要求。但當其作為可容納擔架電梯聯通的聯系廊時,考慮到運輸擔架的要求其凈寬不應小于1.1米。
鋼結構連廊的特點具體體現在以下方面
扭轉效應。與其它的體型結構相比,連廊結構的扭轉振動變形比較大,這使得該結構形式的扭轉效應非常明顯,這也是采用連廊結構時必須特別注意的問題之一。通常情況下,在風荷載或是地1震荷載作用下,結構本身除了會產生出一定平動變形之外,也會產生出扭轉變形,而扭轉效應則會隨著兩個塔樓之間不對稱性的不斷增加而進一步增大,即便是對稱雙塔連廊結構,連廊樓板發生變形后,也有可能引起兩個塔樓的相向運動,此時這種振動形態也會隨之變得更加復雜,相應的扭轉效應就會更加明顯。
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