鋼結構廠房螺栓連接施工
(1)檢查高強度螺栓供應質量,避免以次充好,并對高強度螺栓連接面進行處理,確保平整密貼滿足要求,以及螺栓孔符合設計要求等。
(2)施工時確保高強度螺栓施擰按規范規定進行,初擰、終擰,不可一次完成,鋼結構廠房造價多少,并須使用專業工具,杜絕主觀估計現象。
(3)加強旁站監督,平行檢驗,隨機抽檢等質量保證措施的執行,確保高強度螺栓連接質量達標。
鋼結構廠房組裝控制要點
(1)組裝時應采用工藝組裝順序進行,隱蔽焊縫須先電焊,檢驗合格后再覆蓋。
(2)嚴禁按次序組裝,避免強行拼裝。
(3)大部件組裝時先檢驗胎具和一個成品,合格后再大批進行組裝工作。
鋼結構廠房的加固方法
選擇經濟、合理、可靠的加固措施。鋼結構廠房的加固設計的方案選擇需要充分考慮結構的承重現狀以及加固后的受力特點。從確保整體結構合理性和可靠性的角度出發,選擇經濟合理以及便于施工的加固措施。例如采取新舊結構或者新材料的連接技術,結合現有的加固施工水平,盡量考慮綜合技術指標。采用預應力碳纖維板加固鋼結構是一種新型的加固方法,除了可以省卻卸荷帶來的工作量,減少因停產而帶來的損失,鋼結構廠房價格,它也能夠變被動加固為主動加固,通過充分發揮纖維材料的強度提高結構承載力,更節省了加固成本,是現代化廠房加固中非常實用的加固方法。
在規劃鋼結構廠房內道路時應符合以下要求:
1、鋼結構廠房建設初期臨時施工道路應與永1久性道路相結合。
2、劃分功能分區,并與廠區內主要建筑物軸線平行或垂直,宜呈環形布置。
3、地磅房進車端的道路,應為平坡直線段,鋼結構廠房搭建,其長度不宜小于兩輛車長,在困難條件下,合肥鋼結構廠房,不應小于1輛車長;出車端的道路,應有不小于1輛車長的平坡直線段。
4、道路盡頭設置回車場時,回車場面積應根據汽車zui小轉彎半徑和路面寬度確定。
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