全部消除地基土層液化沉陷對多層鋼結構廠房不利影響,可根據當地條個把選用下列措施之一:
1:采用加密法來獲取地基例如振沖法、砂樁擠密法、強夯法等,加固地基時,應處理至土層液化深度的下界面,鋼結構廠房設計,且處理后土層的標準貫入錘擊數的實測值,應大于土層液化的臨界值。
2:采用深基礎時,鋼結構廠房施工,基礎底面埋入液人深度以下穩定土層內的深度,不應小于500mm。
3:多層鋼結構廠房采用樁基礎時,樁端伸入液化深度以下穩定土層內的長度,應按樁的承載力計算確定,合肥鋼結構廠房,并不得小于下列數值,挖除高樓地基持力層范圍內的全部可液化土層。
鋼結構廠房建設用地注意事項
1、應避開發震斷層和基本烈度高于九度地1震區,泥石流、滑坡、流砂,溶洞等危害地段,以及較厚的三級自重濕陷性黃土、新近堆積黃土、一級膨脹土等地質惡劣區。
2、廠區用地面積應滿足生產工藝和運輸要求,并預留擴建用地。
3、生產用地及員工居住用地應根據工廠規模及定員,按國家、省、市所規定的定額,計算所需面積。
4、避免將鋼結構廠房選擇在建筑物密集、高壓輸電線路地工程管道通過地區,以減少拆遷。
在規劃鋼結構廠房內道路時應符合以下要求:
1、鋼結構廠房建設初期臨時施工道路應與永1久性道路相結合。
2、劃分功能分區,并與廠區內主要建筑物軸線平行或垂直,宜呈環形布置。
3、地磅房進車端的道路,應為平坡直線段,其長度不宜小于兩輛車長,鋼結構廠房工程,在困難條件下,不應小于1輛車長;出車端的道路,應有不小于1輛車長的平坡直線段。
4、道路盡頭設置回車場時,回車場面積應根據汽車zui小轉彎半徑和路面寬度確定。
本網站全力支持關于《中華人民共和國廣告法》實施的“限化違禁詞”相關規定,且已竭力規避使用“違禁詞”。故即日起凡本網站任意頁面含有限化“違禁詞”介紹的文字或圖片,一律非本網站主觀意愿并即刻失效,不可用于客戶行為的參考依據。凡訪客訪問本網站,均表示認同此條約!感謝配合!
您好,歡迎蒞臨合肥恒碩,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |