初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發生在啟動時。傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環境潮濕。流水線設備在運行過程中,出現皮帶跑偏的解決方法:調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。大批量生產自動生產線和批量生產可以提高勞動生產率,穩定和提高產品質量,改善工作條件,減少生產空間,降低生產成本,縮短生產周期,確保生產平衡,并具有顯著的經濟效益。
汽車平臺式生產隨著科技進步和市場的變化,一個型號的產品生命周期越來越短,大批量生產方式逐漸變得不能適應競爭。在80年代,產生了一種稱為“汽車平臺”的概念,“汽車平臺”是由汽車制造廠商設計的,幾個車型共用的產品平臺。例如德爾福系統公司相繼推出了座艙、接口盤制動、車門、前端、集成空氣/燃油等模塊。而汽車廠商方面則以范圍作為空間,進行汽車模塊的選擇和匹配設計,優化汽車設計方案,將汽車裝配生產線上的部分裝配勞動轉移到裝配生產線以外的地方去進行。在一百多年之前的過去汽車生產商生產的汽車都是人工的工作,因為花費人工多,并且費時,所以汽車成本很高,也就是說在當時擁有汽車就是財富的象征~~福特創始人亨利·福特一直在想怎樣才可以提高產量,他想到汽車流水生產線是受到殺豬的流水線的啟發。
汽車生產線是一種生產汽車流水作業的生產線。它包括焊接、沖壓、涂裝、動力總成等等。一些大型公司自動化水平大大提高。隨著科學技術的不斷發展和進步,微電子、計算機、工業機器人、圖像傳感技術和新材料將越來越廣泛地應用于包裝機械中。企業必須學習和引進新技術,提高生產效率、自動化、可靠性、靈活性和技術水平。流水線設備在運行過程中,出現皮帶跑偏的解決方法:調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。
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