鋼結構平臺設計改造措施,工業鋼結構平臺設計是一項十分復雜的工作,其涉及到多個環節和多種內容,從而優化設計的整體水平。鋼結構平臺的建造主要分為以下部分:預埋件,(能穩定平臺結構),柱子,一般用H型鋼,或者C型鋼(通常是用角鋼把兩根C型鋼連接),設計人員需采取多種措施應不斷優化并完善鋼結構構件的耐高溫性能,降低結構受到火災而出現變形或倒塌的幾率,有效控制事故風險。
鋼結構平臺優勢,建筑簡易,,施工期短:所有構件均在工廠預制完成,現場只需簡單拼裝,從而大大縮短了施工周期。中國鋼結構平臺協會經過統計研究,在聽取有關意見和建議后,草擬了《關于鋼結構產業在國家"十二五"規劃的戰略思考及建議草案》,在征求有關人員的意見后,協會將組織有關具體落實、完善,以促進"十二五"期間鋼結構行業取得更大發展。其工業化、標準化的鋼結構平臺住宅產品具有廣闊和的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結構橋梁不足1%,鐵路系統高速發展,新建線路以橋代路,80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。
但我國的鋼結構平臺產業在信息化、自動化、標準化、科研創新方面同發達國家相比還有不小的差距。2011年是國家"十二五"規劃起始之年,國家有關部委、行業協會及企業集團、鋼結構平臺企業都在進行調研、分析市場及未來發展趨勢。中國鋼結構平臺協會經過統計研究,在聽取有關意見和建議后,草擬了《關于鋼結構產業在國家"十二五"規劃的戰略思考及建議草案》,在征求有關人員的意見后,協會將組織有關具體落實、完善,以促進"十二五"期間鋼結構行業取得更大發展。海洋石油的產量在2015年要達到1億噸,海洋工程裝備企業的目標是要為深海1500米~3000米的開采提供大量裝備,產業水平及規模必須提高;鋼結構平臺住宅符合綠色環保、節能減排和循環經濟政策。
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